V3800 - T V2403 V3307 কুবোটার জন্য ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ 185 161
ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশের স্পেসিফিকেশন
গাড়ির নাম: |
সম্পূর্ণ ইঞ্জিন |
মডেল নম্বার: |
V3800T |
সিলিন্ডার স্ট্রোক: |
100 |
আবেদন: |
খননকারী |
সিলিন্ডার ব্যাস: |
120 |
ভালভ: |
8 ভ্লাভ |
শীতল: |
জল শীতল |
আউটপুট: |
37-75 কিলোওয়াট |
ইনজেকশন: |
অভিমুখ |
সংখ্যার সিলিন্ডার: |
4 |
বর্ণনা
সবচেয়ে সাধারণ ডিজেল ইঞ্জিন সমস্যা এবং সমাধান
আপনি যখন ডিজেল সমস্যা অনুভব করতে শুরু করেন তখন ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সমস্যাগুলি খুব ভয়ঙ্কর হতে পারে, বিশেষ করে যখন আপনি মেশিনের সাথে অপরিচিত হন।ডিজেল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের সমস্যাগুলি পরিধানের মাধ্যমে ঘটতে পারে, তবে কখনও কখনও এই সমস্যাগুলি আরও জটিল হতে পারে।
এই সহজ গাইডটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলি অন্বেষণ করে যাতে আপনি বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশগুলির সাথে অসুবিধা অনুভব করার দুর্ভাগ্যজনক ঘটনার জন্য প্রস্তুত এবং সচেতন থাকতে পারেন৷
ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে ইস্যু-নির্দিষ্ট এবং অংশ-নির্দিষ্ট সমস্যা
সবচেয়ে সাধারণ ডিজেল সমস্যা দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে যা বেশিরভাগই ওভারল্যাপ হয়;সমস্যা-নির্দিষ্ট এবং আংশিক-নির্দিষ্ট।
চারটি ঘন ঘন ঘটমান সমস্যা-নির্দিষ্ট সমস্যা হল:
1. ইঞ্জিন ওভারহিটিং
2. তেল ফুটো
3. তেল সরবরাহ সমস্যা
4. ভুল জ্বালানি ব্যবহার করা
এখন, আসুন এই সমস্যাগুলির প্রতিটি আরও বিশদে আলোচনা করি।
1. ইঞ্জিন ওভারহিটিং
ডিজেল ইঞ্জিনে পাওয়া এক নম্বর সমস্যা হল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া।ইঞ্জিন অত্যধিক গরম হয়ে যায় যখন একটি ইঞ্জিনকে খুব জোরে ধাক্কা দেওয়া হয় এবং এটি নেতিবাচক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াগুলির সম্পূর্ণ হোস্টের জন্ম দিতে পারে।এটি অন্তর্ভুক্ত, কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়:
• বিয়ারিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ক্ষতি।
• পিস্টন প্রসারিত এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের বিরুদ্ধে স্ক্র্যাপিং (প্রক্রিয়ায় হেড গ্যাসকেট পিষে)।
• সিলিন্ডারের মাথা ফুলে যাওয়া, বিকৃত হওয়া এবং ভেঙে যাওয়া।
2. তেল ফুটো
তেল ফুটো মূলত ডিজেল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের সমস্যা থেকে উদ্ভূত হয়, যেমন পুরানো সিল এবং গ্যাসকেট যা আর কার্যকরভাবে কাজ করে না।যদি মনোযোগ না দেওয়া হয়, তেল ফুটো গুরুতর ডিজেল সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, কারণ তারা পরিবেশগত হুমকি এবং গুরুতর অগ্নি ঝুঁকি উভয়ই সৃষ্টি করে এবং এর ফলে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ব্যর্থ হতে পারে।
3. তেল সরবরাহ সমস্যা
তেল সরবরাহের সমস্যা প্রধানত হয় ভুল তেল ব্যবহার বা তেলের অভাব থেকে।ভুল ধরনের তেল ব্যবহার করা ইঞ্জিনের সমস্ত অংশকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে, যেখানে আপনার ইঞ্জিনকে প্রাইমিং না করার ফলে এটি তেলের পরিবর্তে অন-এয়ারে চলে, প্রক্রিয়ায় ইঞ্জিন ভেঙে যায়।
4. ভুল জ্বালানি ব্যবহার করা
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ভুল জ্বালানির কারণে ক্ষতির জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, যার ফলে সাধারণত নতুন ডিজেল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ বা সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিনের প্রয়োজন হয়।ডিজেল ইঞ্জিনের এই সাধারণ সমস্যা এড়াতে, রিফুয়েলিং করার আগে আপনি কোন ধরনের জ্বালানি ব্যবহার করতে চলেছেন তা দুবার চেক করতে ভুলবেন না।