খননকারীর জন্য 3406 সেকেন্ড হ্যান্ড ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 3406C 3406E 3176C 156 - 8536

খননকারীর জন্য 3406 সেকেন্ড হ্যান্ড ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 3406C 3406E 3176C 156 - 8536

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কি?

একটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি ইঞ্জিনের প্রধান ঘূর্ণায়মান উপাদান।এটি একটি দহন ইঞ্জিনের মধ্যে, ইঞ্জিন ব্লকের উপরে, সংযোগকারী রডগুলির মাধ্যমে পিস্টনের সাথে সংযুক্ত থাকে।পিস্টন, সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সংমিশ্রণই 'ক্র্যাঙ্ক' প্রক্রিয়া তৈরি করে।

দুটি ভিন্ন ধরনের আছে: একচেটিয়া ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং একত্রিত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট।আগেরটি মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় এবং পরেরটি মোটরবাইকের ইঞ্জিনে পাওয়া যায়।সাধারণত, বেশিরভাগ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট লোহা, নকল ইস্পাত, বা ইস্পাত খাদ থেকে তৈরি করা হয়।

কি ধরনের ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ব্যবহার করে?

সমস্ত ইঞ্জিন জাহাজ, এরোপ্লেন, ট্রেন এবং গাড়ি সহ একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

গাড়ির ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার লক্ষণগুলি কী কী?

আপনার গাড়ির ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ হলে বা তারের সাথে সমস্যা থাকলে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিগন্যালটি কেটে যেতে পারে, যখন ইঞ্জিন চলছে যার ফলে আপনার ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাবে।তারের সমস্যা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ দুটি সাধারণ সমস্যা।

নীচের সতর্কতা চিহ্নগুলির জন্য সতর্ক থাকুন:

1. একটি যানবাহন চালু করার চেষ্টা করার সময় সমস্যা

2. সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ব্যর্থতা

3. যানবাহন থামছে এবং আপনি কেন জানেন না

4. চেক ইঞ্জিন আলো আলোকিত হয়

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের কাজ

একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্ক মেকানিজমের উপর কাজ করে।একটি ক্র্যাঙ্কে ক্র্যাঙ্কপিন এবং ক্র্যাঙ্ক থাকে যা সংযোগকারী রডগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।এটিতে একটি কম্পন ড্যাম্পার রয়েছে যা ক্র্যাঙ্কের উপর চাপ কমায়।

ক্র্যাঙ্কের একটি পাল্টা ওজন রয়েছে যা ক্র্যাঙ্কের নমন লোড হ্রাস করতে ব্যবহার করে।একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনের একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নিম্নলিখিত উপায়ে কাজ করে:

ইঞ্জিন পিস্টন টিডিসি থেকে বিডিসিতে (ডাউনওয়ার্ড স্ট্রোক) যাওয়ার সাথে সাথে এটি একটি সংযোগকারী রডের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে তার গতি স্থানান্তর করে।

ক্র্যাঙ্ক আরও পিস্টনের রৈখিক গতিকে ঘূর্ণমান গতিতে রূপান্তরিত করে এবং ক্যামশ্যাফ্টে স্থানান্তর করে।

ক্যামশ্যাফ্ট ঘূর্ণন গতি গ্রহণ করে, এটি ইনলেট ভালভ খোলে এবং বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ দহন চেম্বারে প্রবেশ করে।

দহন চেম্বার বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণে পূর্ণ হওয়ায় পিস্টন উপরের দিকে (বিডিসি থেকে টিডিসি পর্যন্ত) সরে যায় এবং মিশ্রণটিকে সংকুচিত করে।এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, ক্যামশ্যাফ্ট খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন ভালভ উভয়ই বন্ধ করে দেয়।কম্প্রেশন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রথম বিপ্লবটিও সম্পন্ন হয়।