খননকারী E349D E349E 223 - 9150 এর জন্য C13 ডিজেল ব্যবহৃত সংযোগকারী রড
স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন নম্বর: C13 |
আবেদন: খননকারী, বুলডোজিং |
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক ইনজেকশন |
ওজন: 3.8 কেজি |
সিলিন্ডারের সংখ্যা: 6 সিলিন্ডার |
আকার: স্ট্যান্ডার্ড |
বৈশিষ্ট্য: তেল গর্ত |
সংযোগকারী রড নম্বর: 0324 |
বর্ণনা
ইঞ্জিনে সংযোগকারী রডগুলি কেমন?
সংযোগকারী তন্তু
সেন্টার কানেক্টিং রডের নিচের প্রান্তে একটি পাম এন্ড থাকে যার নিচের এন্ড-বেয়ারিং কিপগুলো বোল্ট করা হয়, যেখানে রডের উপরের প্রান্তে একটি অবিচ্ছেদ্য একটানা নিচের অর্ধেক কিপ থাকে যার উপরের হাফ-বেয়ারিং কিপগুলো বোল্ট করা হয়।পাশের সংযোগকারী রডটি রডের উভয় প্রান্তে পাম প্রান্ত দিয়ে গঠিত হয় যেখানে উপরের এবং নীচের প্রান্তের বিয়ারিংগুলি বোল্ট করা হয়।
সেন্টার কানেক্টিং রড টপ এন্ড বিয়ারিংগুলো নিচের অর্ধাংশের জন্য ক্রমাগত সাদা ধাতব-রেখাযুক্ত খোলস নিয়ে গঠিত, যখন ক্রসহেড পিনের প্রান্তে দুটি বিয়ারিং উপরের অর্ধেক তৈরি করে।
পাশের সংযোগকারী রডের নীচের প্রান্তের বিয়ারিংগুলি সাদা-ধাতুর রেখাযুক্ত এবং প্রধান বিয়ারিংগুলি থেকে সংযোগকারী রডগুলিকে পাশের উপরের প্রান্তের বিয়ারিংগুলিতে গর্তের মাধ্যমে লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে সরবরাহ করা হয়।কেন্দ্রের সংযোগকারী রডগুলিতেও ঢালাই ইস্পাত সাদা ধাতব-রেখাযুক্ত নীচের প্রান্তের বিয়ারিং রয়েছে, যা উপরের প্রান্তের বিয়ারিংগুলি থেকে রডগুলির গর্তের মাধ্যমে তেল সরবরাহ করা হয়।সাইড এবং সেন্টার টপ এন্ড বিয়ারিং সাদা ধাতব-রেখাযুক্ত পাতলা-শেল বিয়ারিং দিয়ে লাগানো হয়েছে।
কেন্দ্রের ক্রসহেড পিনগুলি নাইট্রাইডিং ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং এই প্রক্রিয়ার দ্বারা শক্ত হয়।শীর্ষে, পিনগুলি পিস্টন রডগুলির তালুর প্রান্তে বোল্ট করা হয় যার মধ্যে ক্রসহেড বন্ধনীগুলি স্যান্ডউইচ করা হয়;এছাড়াও, দুটি দীর্ঘ স্টাড ক্রসহেড পিনের মধ্য দিয়ে অনুভূমিকভাবে যায় এবং পিনগুলিকে পিছনের বন্ধনীতে সুরক্ষিত করে।তৈলাক্তকরণ এবং শীতল তেলের জন্য টেলিস্কোপিক পাইপগুলি পিস্টন রডগুলির সামনের ক্রসহেড বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত, এবং গাইড জুতাগুলি পিছনে এই বন্ধনীগুলির সাথে বোল্ট করা হয়।প্রতিটি পাশের ক্রসহেড একটি স্টিলের ঢালাইয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় যার মধ্যে ক্রসহেড পিনটি সঙ্কুচিত হয়, পাশের রডটি ঢালাইয়ের শীর্ষে স্ক্রু করা হয়।